

| Igoa o oloa | Sensor tulaga o le camshaft |
| Fa'aaogaina o oloa | SAIC MAXUS V80 |
| Oloa OEM NO | 0281002667 |
| Fa'alapotopotoga o le nofoaga | FAIA I SAINA |
| Fa'ailoga | CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI |
| Taimi muamua | Fa'asoa, afai e itiiti ifo i le 20 PCS, masani i le masina e tasi |
| Totogi | Teugatupe TT |
| Fa'ailoga o le Kamupani | CSSOT |
| Faiga o talosaga | Faiga o le chassis |
O le masini e iloa ai le tulaga o le camshaft o se masini e iloa ai, e taʻua foʻi o le synchronous signal sensor, o se masini e iloa ai le tulaga o le ogāumu, e faʻaofi ai le camshaft i le ECU, o le faʻailoga lea e pulea ai le afi.
1, galuega ma le ituaiga o le Camshaft Position Sensor (CPS), o lona galuega o le aoina lea o le faailoilo o le Camshaft moving Angle, ma fa'aofi le iunite fa'atonutonu eletise (ECU), ina ia iloa ai le taimi e fa'amumu ai ma le taimi e tuiina ai le suau'u. O le Camshaft Position Sensor (CPS) e ta'ua fo'i o le Cylinder Identification Sensor (CIS), ina ia iloa ai le eseesega mai le crankshaft Position Sensor (CPS), o le Camshaft position sensors e masani ona fa'atusalia e le CIS. O le galuega a le camshaft position sensor o le aoina lea o le faailoilo o le tulaga o le kesi e tufatufa atu ai le camshaft ma fa'aofi i le ECU, ina ia mafai e le ECU ona iloa le ogatotonu o le compression pito i luga o le cylinder 1, ina ia fa'atino ai le fa'asologa o le pulea o le tuiina o le suau'u, le puleaina o le taimi e fa'amumu ai ma le puleaina o le fa'amumuina. E le gata i lea, o le faailoilo o le camshaft position e fa'aaogaina fo'i e iloa ai le taimi muamua e fa'amumu ai i le taimi e amata ai le afi. Ona e mafai e le camshaft position sensor ona iloa po o fea le piston o le silini o le a oʻo atu i le TDC, e taʻua o le cylinder recognition sensor. O uiga faʻatulagaina o le photoelectric o le Photoelectric crankshaft ma le camshaft position sensor na gaosia e le kamupani Nissan ua faʻaleleia atili mai le distributor, aemaise lava e le signal disk (signal rotor), signal generator, distribution devices, sensor casing ma le wire harness plug. O le signal disk o le signal rotor o le sensor, lea e oomiina i luga o le sensor shaft. I le tulaga e lata ane i le pito o le signal plate e fai ai se vaeluaga tutusa radian i totonu ma fafo o ni liʻo se lua o pu malamalama. I totonu o ia mea, o le mama i fafo e faia i pu manino e 360 (gaps), ma o le vaeluaga radian e 1. (O le pu manino e 0.5., o le pu paolo e 0.5.), e faʻaaogaina e faʻatupu ai le crankshaft rotation ma le saoasaoa o le faailo; E 6 pu manino (rectangular L) i le mama i totonu, ma le vaeluaga e 60 radians. , e faʻaaogaina e faʻatupu ai le faʻailo TDC o silini taʻitasi, e aofia ai se faʻatafafā e lautele lona pito e fai si umi mo le faʻatupuina o le faʻailo TDC o le silini 1. O le faʻatupu faʻailo e faʻapipiʻi i luga o le fale o le sensor, lea e aofia ai le faʻatupu faʻailo Ne (saoasaoa ma le Angle signal), le faʻatupu faʻailo G (pito i luga o le ogatotonu o le faʻailo) ma le matagaluega faʻagasolo faʻailo. O le faʻailo Ne ma le faʻatupu faʻailo G e aofia ai le diode faʻasalalau malamalama (LED) ma le transistor photosensitive (poʻo le diode photosensitive), e lua LED e faʻasaga saʻo i transistors photosensitive e lua. O le mataupu faʻavae o le faʻagaioiga o le tisiketi faʻailo e faʻapipiʻi i le va o le diode faʻasalalau malamalama (LED) ma le transistor photosensitive (poʻo le photodiode). A faʻataʻamilo le pu o le faʻasalalauina o le malamalama i luga o le tisiketi faʻailo i le va o le LED ma le transistor photosensitive, o le malamalama e faʻasalalauina e le LED o le a faʻamalamalamaina le transistor photosensitive, i le taimi nei o loʻo ki le transistor photosensitive, o lona collector output e maualalo le tulaga (0.1 ~ O. 3V); A feliuliua'i le vaega o le tisiketi fa'ailo i le va o le LED ma le transistor e malamalama i le malamalama, o le malamalama e fa'asalalauina e LE LED e le mafai ona fa'amalamalamaina le transistor e malamalama i le malamalama, i le taimi nei e motusia ai le transistor e malamalama i le malamalama, o le a maualuga le tulaga o lana aoina (4.8 ~ 5.2V). Afai e fa'aauau pea ona feliuliua'i le tisiketi fa'ailo, o le a liliu fa'asolosolo le pu o le fesiita'iga ma le vaega e malamalama i le malamalama i le LED i le fesiita'iga po'o le fa'a'ofuofu, ma o le a fa'asolosolo fa'asolosolo le tu'uina atu e le aoina o transistor e malamalama i le malamalama i tulaga maualuga ma maualalo. A feliuliua'i le au o le sensor ma le crankshaft ma le camshaft, e liliu le pu o le moli fa'ailo i luga o le laulau ma le vaega e malamalama i le va o le LED ma le transistor e malamalama i le malamalama, o le a fesuia'i le fa'a'ofuofu o le moli LED i le fa'ailo o le transistor e malamalama i le malamalama, e gaosia le fa'ailo o le sensor ma o le tulaga o le crankshaft ma le camshaft e fetaui ma le fa'ailo o le pulse. Talu ai e fa'alua ona feliuliua'i le crankshaft, e fa'atasi ona feliuliua'i e le au o le sensor le fa'ailo, o lea o le a fa'atupuina ai e le sensor fa'ailo G ni pulse e ono. O le a fa'atupuina e le sensor fa'ailo NE ni fa'ailo pulse e 360. Auā o le vaeluaga radian o le pu o le moli e faʻasalalauina atu ai le faailoilo G e 60. Ma le 120 i le faʻataʻamilosaga taʻitasi o le crankshaft. E maua ai se faailoilo faʻafuaseʻi, o lea e masani ona taʻua ai le faailoilo G e 120. O le faailoilo. Faʻamaoniga o le faʻapipiʻiina o le mamanu 120. Faʻailoga 70 aʻo leʻi oʻo i le TDC. (BTDC70. , ma le faailoilo na gaosia e le pu manino ma se lautele faatafafā e fai si umi e tutusa ma le 70 a'o le'i o'o i le ogatotonu pito i luga o le silini afi 1. Ina ia mafai e le ECU ona pulea le tulimanu o le alualu i luma o le tui ma le tulimanu o le alualu i luma o le afi. Talu ai o le radian o le pu o le fesiitaiga o faailoilo Ne e 1. (O le pu manino e 0.5. , o le pu o le paolo e 0.5.) , o lea i ta'amilosaga ta'itasi o le pulse, o le tulaga maualuga ma le tulaga maualalo e 1. O le fa'ata'amilosaga o le crankshaft, o faailoilo e 360 e fa'ailoa mai ai le fa'ata'amilosaga o le crankshaft e 720. O fa'ata'amilosaga ta'itasi o le crankshaft e 120. , o le sensor faailoilo G e gaosia ai le tasi faailoilo, o le sensor faailoilo Ne e gaosia ai faailoilo e 60. Ituaiga fa'aoso fa'amagnetiseE mafai ona vaevaeina le sensor tulaga fa'aoso fa'amagnetise i le ituaiga Hall ma le ituaiga magnetoelectric. O le muamua e fa'aogaina le aafiaga o le hall e gaosia ai faailoilo tulaga ma le malosi tumau, e pei ona fa'aalia i le Ata 1. O le mulimuli e fa'aogaina le mataupu faavae o le fa'aoso fa'amagnetise e gaosia ai faailoilo tulaga o lona malosi e fesuisuia'i ma le tele o taimi. O lona malosi e fesuisuia'i ma le saoasaoa mai le tele o selau millivolts i le selau o volts, ma o le malosi e fesuisuia'i. tele. O le mea lea o se fa'atomuaga auiliili i le mataupu fa'avae o le galuega a le sensor: O le mataupu fa'avae o le galuega a le O le ala e ui atu ai le laina o le malosiaga fa'amaneta o le va o le ea i le va o le pole tumau N o le maneta ma le rotor, le nifo salient o le rotor, le va o le ea i le va o le nifo salient o le rotor ma le ulu maneta stator, le ulu maneta, le laupapa ta'iala maneta ma le pole tumau S o le maneta. A feliuliua'i le rotor fa'ailo, o le va o le ea i le matagaluega maneta o le a suia i lea taimi ma lea taimi, ma o le tete'e fa'amaneta o le matagaluega maneta ma le flux fa'amaneta e ala i le ulu o le coil fa'ailo o le a suia i lea taimi ma lea taimi. E tusa ai ma le mataupu fa'avae o le fa'aosoina o le electromagnetic, o le a fa'aosofia ai le malosiaga eletise fesuia'i i le coil sensing. A feliuliua'i le rotor fa'ailo i le itu taumatau, o le va o le ea i le va o nifo convex o le rotor ma le ulu maneta e fa'aitiitia, o le le fiafia o le matagaluega maneta e fa'aitiitia, o le flux fa'amaneta φ e fa'ateleina, o le fua faatatau o le suiga o le flux e fa'ateleina (dφ/dt>0), ma o le malosiaga eletise fa'aosofia E e lelei (E>0). A latalata nifo convex o le rotor i le pito o le ulu maneta, o le flux fa'amaneta φ e fa'ateleina ma le malosi, o le fua faatatau o le suiga o le flux e sili ona tele [D φ/dt=(dφ/dt) Max], ma o le malosiaga eletise fa'aosofia E e sili ona maualuga (E=Emax). A mae'a ona fa'ata'amilo le rotor i le tulaga o le tulaga B, e ui lava o lo'o fa'atupula'ia pea le flux magnetic φ, ae o le fua faatatau o le suiga o le flux magnetic e fa'aitiitia, o lea e fa'aitiitia ai le malosiaga eletise fa'aosofia E. A fa'ata'amilo le rotor i le laina ogatotonu o le nifo convex ma le laina ogatotonu o le ulu magnetic, e ui lava o le va o le ea i le va o le nifo convex o le rotor ma le ulu magnetic e sili ona la'ititi, o le tete'e fa'amagnetika o le matagaluega magnetic e sili ona la'ititi, ma o le flux magnetic φ e sili ona tele, ae ona e le mafai ona fa'aauau pea ona fa'atupula'ia le flux magnetic, o le fua faatatau o le suiga o le flux magnetic e leai se tasi, o lea o le malosiaga eletise fa'aosofia E e leai se tasi. A fa'aauau pea ona fa'ata'amilo le rotor i le itu taumatau ma tu'ua e le nifo convex le ulu magnetic, o le va o le ea i le va o le nifo convex ma le ulu magnetic e fa'ateleina, o le tete'e o le matagaluega magnetic e fa'ateleina, ma fa'aitiitia le flux magnetic (dφ/dt< 0), o lea o le malosiaga eletise fa'aosofia E e leaga. A A liliu le nifo convex i le pito o le alu ese mai le ulu maneta, e faʻaitiitia tele le flux maneta φ, e oʻo atu le fua faatatau o le suiga o le flux i le maualuga leaga [D φ/df=-(dφ/dt) Max], ma e oʻo atu foʻi le malosi eletise faʻaosofia E i le maualuga leaga (E= -emax). O lea la, e mafai ona iloa o taimi uma e liliu ai e le rotor faʻailo se nifo convex, o le a gaosia e le sensor coil se malosi eletise fesuiaʻi faʻavaitaimi, o lona uiga, o le malosi eletise e aliali mai i se tau maualuga ma se tau maualalo, o le a tuʻuina atu e le sensor coil se faʻailo voltage fesuiaʻi talafeagai. O le lelei tele o le sensor faʻaosofia maneta o le le manaʻomia lea o le sapalai eletise mai fafo, o le maneta tumau e faia le matafaioi o le liua o le malosiaga faʻainisinia i le malosiaga eletise, ma o lona malosiaga maneta o le a le leiloa. A suia le saoasaoa o le afi, o le a suia le saoasaoa o le viliina o nifo convex o le rotor, ma o le a suia foʻi le fua faatatau o le suiga o le flux i le ogatotonu. O le maualuga o le saoasaoa, o le tele foi lea o le fua faatatau o le suiga o le flux, o le maualuga foi lea o le malosi eletise faʻaosofia i le sensor coil. Talu ai o le va o le ea i le va o nifo convex o le rotor ma le ulu maneta e aʻafia saʻo ai le teteʻe maneta. o le matagaluega maneta ma le voltage o le output o le sensor coil, e le mafai ona suia le va o le ea i le va o nifo convex o le rotor ma le ulu maneta i le taimi e faʻaaogaina ai. Afai e suia le va o le ea, e tatau ona fetuʻunaʻi e tusa ai ma aiaiga. O le va o le ea e masani ona mamanuina i totonu o le va o le 0.2 ~ 0.4mm.2) Jetta, Santana car magnetic induction crankshaft position sensor1) Faʻatulagaga o foliga o le crankshaft position sensor: O le magnetic induction crankshaft position sensor o Jetta AT, GTX ma Santana 2000GSi ua faʻapipiʻiina i luga o le poloka cylinder e lata ane i le clutch i totonu o le crankcase, lea e tele lava ina aofia ai le signal generator ma le signal rotor. O le signal generator ua faʻamau i le poloka afi ma e aofia ai maneta tumau, sensing coils, ma wire harness plugs. O le sensing coil e taʻua foʻi o le signal coil, ma o se ulu maneta e faʻapipiʻi i le maneta tumau. O le ulu maneta e fa'afeagai tonu lava ma le rotor fa'ailo ituaiga tisiketi nifo ua fa'apipi'iina i luga o le crankshaft, ma o le ulu maneta e feso'ota'i ma le yoke maneta (magnetic guide plate) e fausia ai se matasele fa'ailo maneta. O le rotor fa'ailo o le ituaiga tisiketi nifo, e 58 nifo convex, 57 nifo laiti ma le tasi nifo tele e tutusa le va i lona si'osi'omaga. O le nifo tele e leai se fa'ailo fa'asino i fafo, e fetaui ma le afi cylinder 1 po'o le cylinder 4 compression TDC a'o le'i o'o i se tulimanu patino. O radians o nifo tetele e tutusa ma nifo convex e lua ma nifo laiti e tolu. Talu ai ona e feliuliua'i le rotor fa'ailo ma le crankshaft, ma e feliuliua'i fa'atasi le crankshaft (360). , e feliuliua'i fa'atasi fo'i le rotor fa'ailo (360). , o lea la o le tulimanu feliuliua'i o le crankshaft e nofoia e nifo convex ma nifo fa'aletonu i luga o le si'osi'omaga o le rotor fa'ailo e 360. , o le tulimanu feliuliua'i o le crankshaft o nifo convex ta'itasi ma nifo la'ititi e 3. (58 x 3. 57 x + 3. = 345). , o le tulimanu o le crankshaft e mafua mai i le faaletonu tele o le nifo e 15. (2 x 3. + 3 x3. = 15). .2) o le tulaga o le galue o le crankshaft position sensor: pe a feliuliuai le crankshaft position sensor faatasi ai ma le crankshaft, o le mataupu faavae o le galue o le magnetic induction sensor, o le faailoilo a le rotor e taʻitasi ma liliu i se nifo convex, o le sensing coil o le a faʻatupuina ai se emf fesuiaʻi faʻasolosolo (malosi eletise i le maualuga ma le maualalo), o le coil e faʻaalia ai se faailoilo voltage fesuiaʻi e tusa ai. Talu ai o le faailoilo rotor e tuʻuina atu i ai se nifo tele e faʻatupuina ai le faailoilo faʻasino, o lea pe a feliuliuai e le nifo tele le ulu magnetic, o le faailoilo voltage e umi se taimi e alu ai, o lona uiga, o le faailoilo o le output o se faailoilo pulse lautele, lea e fetaui ma se tulimanu patino aʻo leʻi oʻo i le cylinder 1 poʻo le cylinder 4 compression TDC. Pe a maua e le electronic control unit (ECU) se faailoilo pulse lautele, e mafai ona iloa o loʻo oʻo mai le tulaga TDC pito i luga o le cylinder 1 poʻo le 4. Ae mo le tulaga TDC o loʻo oʻo mai o le cylinder 1 poʻo le 4, e manaʻomia ona fuafua e tusa ai ma le faailoilo e ulufale mai le camshaft position sensor. Talu ai o le rotor faailoilo e 58 nifo convex, o le a faʻatupuina e le sensor coil ni faailoilo voltage fesuiaʻi e 58 mo taʻamilosaga taʻitasi o le rotor faailoilo (tasi le taʻamilosaga o le crankshaft afi). O taimi uma e faʻataʻamilo ai le rotor faailoilo i luga o le crankshaft afi, e fafaga e le sensor coil ni pulse e 58 i totonu o le iunite pulea eletise (ECU). O lea la, mo faailoilo taʻitasi e 58 e maua e le crankshaft position sensor, e iloa e le ECU ua faʻataʻamilo le crankshaft afi i le tasi taimi. Afai e maua e le ECU ni faailoilo e 116000 mai le crankshaft position sensor i totonu o le 1 minute, e mafai e le ECU ona fuafua o le saoasaoa o le crankshaft n o le 2000(n=116000/58=2000)r/timu; Afai e maua e le ECU ni faailoilo e 290,000 i le minute mai le crankshaft position sensor, e fuafua e le ECU se saoasaoa o le crank o le 5000(n= 29000/58 =5000)r/min. I lenei auala, e mafai e le ECU ona fuafua le saoasaoa o le taamilosaga o le crankshaft e faʻavae i luga o le aofaʻi o faʻailoilo o le pulse e maua i le minute mai le crankshaft position sensor. O le faʻailoilo o le saoasaoa o le afi ma le faʻailoilo o le uta o faʻailoilo sili ona taua ma faʻavae o le pulega o le faiga faʻatonutonu eletise, e mafai e le ECU ona fuafua ni faʻavae autu se tolu o le pulega e tusa ai ma nei faʻailoilo e lua: o le faʻavae o le injection advance Angle (taimi), o le faʻavae o le ignition advance Angle (taimi) ma le ignition conduction Angle (o le ignition coil primary current on time).Jetta AT ma GTx, Santana 2000GSi car magnetic induction type crankshaft position sensor signal rotor generated by the signal as the reference signal, ECU control of the fuel injection time and ignition time is based on the signal generated by the signal. A maua e le ECu le faailoilo na gaosia e le faaletonu o le nifo tele, e pulea ai le taimi e fa'amumu ai, le taimi e tuiina ai le suau'u ma le taimi e fesuia'i ai le eletise autu o le ignition coil (e pei o le conduction Angle) e tusa ai ma le faailoilo o le faaletonu o le nifo laitiiti.3) O le Toyota car TCCS magnetic induction crankshaft ma le camshaft position sensorToyota Computer Control System (1FCCS) e fa'aogaina le magnetic induction crankshaft ma le camshaft position sensor ua suia mai le distributor, e aofia ai vaega pito i luga ma lalo. O le vaega pito i luga e vaevaeina i le detection crankshaft position reference signal (e pei o le cylinder identification ma le TDC signal, e ta'ua o le G signal) generator; O le vaega pito i lalo e vaevaeina i le crankshaft speed ma le corner signal (e ta'ua o le Ne signal) generator.1) Uiga o le fausaga o le Ne signal generator: O le Ne signal generator e fa'apipi'i i lalo o le G signal generator, e tele lava ina aofia ai le No. 2 signal rotor, Ne sensor coil ma le magnetic head. O le signal rotor e fa'amau i luga o le sensor shaft, o le sensor shaft e fa'atautaia e le gas distribution camshaft, o le pito i luga o le shaft e fa'apipi'iina i se ulu afi, o le rotor e 24 nifo convex. O le uaea lagona ma le ulu maneta ua fa'amauina i totonu o le pusa o le masini, ma o le ulu maneta ua fa'amauina i totonu o le uaea lagona.2) O le mataupu faavae o le gaosiga o faailoilo o le saoasaoa ma le tulimanu ma le faagasologa o le puleaina: pe a fa'ailoilo le crankshaft o le afi, fa'ailoilo o le valve camshaft sensor, ona fa'agaoioia lea o le fa'ata'amilomilo o le rotor, o nifo o lo'o fa'aoso i luga o le rotor ma le va o le ea i le va o le ulu maneta e suia fa'asolosolo, o le uaea lagona i totonu o le flux maneta e suia fa'asolosolo, ona fa'aalia lea e le mataupu faavae o le fa'agaoioiga o le masini fa'aoso fa'aoso e mafai ona gaosia e le uaea lagona le malosi eletise inductive fesuia'i i totonu o le uaea lagona. Talu ai o le rotor fa'ailoilo e 24 nifo convex, o le uaea lagona o le a gaosia e le uaea lagona fa'ailoilo e 24 pe a fa'ata'amilomilo le rotor i le tasi taimi. O ta'amilosaga ta'itasi o le au o le masini (360). E tutusa lea ma ta'amilosaga e lua o le crankshaft o le afi (720). , o lea o se faailoilo fesuia'i (e pei o se vaitaimi fa'ailoilo) e tutusa ma se fa'ata'amilomilo o le crank o le 30. (720. Present 24 = 30). , e tutusa ma le fa'ata'amilomilo o le ulu afi 15. (30. Present 2 = 15). . A maua e le ECU ni faailoilo e 24 mai le Ne signal generator, e mafai ona iloa e faalua ona feliuliua'i le crankshaft ma faatasi ona feliuliua'i le ulu o le afi. E mafai e le polokalame i totonu o le ECU ona fuafua ma fuafua le saoasaoa o le crankshaft o le afi ma le saoasaoa o le ulu o le afi e tusa ai ma le taimi o taamilosaga faailoilo Ne taitasi. Ina ia pulea lelei le tulimanu o le fa'amumuina ma le tulimanu o le fa'aosoina o le suau'u, o le tulimanu o le crankshaft e nofoia e ta'amilosaga ta'itasi o fa'ailo (30). E laiti tulimanu. E matua faigofie lava ona fa'atino lenei galuega e ala i le microcomputer, ma o le vaevaega o le taimi o le a fa'ailo ai Ne ta'itasi (Crank Angle 30). E vaevaeina tutusa i le 30 fa'ailo o le pulse, ma o fa'ailo ta'itasi o le pulse e tutusa ma le crank Angle 1. (30. Present 30 = 1). . Afai e vaevaeina tutusa fa'ailo Ne ta'itasi i le 60 fa'ailo o le pulse, o fa'ailo ta'itasi o le pulse e tutusa ma le crankshaft Angle o le 0.5. (30. ÷60 = 0.5. . O le fa'atulagaga fa'apitoa e fuafuaina e mana'oga sa'o o le tulimanu ma le mamanu o le polokalame.3) Uiga o le fausaga o le G signal generator: O le G signal generator e fa'aaogaina e iloa ai le tulaga o le piston top dead center (TDC) ma fa'ailoa po'o le fea cylinder o le a o'o atu i le tulaga TDC ma isi fa'ailo fa'asino. O lea la, o le G signal generator e ta'ua fo'i o le cylinder recognition ma le top dead center signal generator po'o le reference signal generator. O le G signal generator e aofia ai le No. 1 signal rotor, sensing coil G1, G2 ma le magnetic ulu, ma isi. O le rotor faailoilo e lua ona flanges ma ua fa'amau i luga o le au o le sensor. O uaea sensor G1 ma le G2 e vaeluaina i le 180 tikeri. I le fa'apipi'iina, o le uaea G1 e gaosia ai se faailoilo e fetaui ma le ogatotonu oti pito i luga o le afi lona ono o le compression cylinder 10. O le faailoilo e gaosia e le uaea G2 e fetaui ma le lO a'o le'i o'o i le compression TDC o le uluai cylinder o le afi.4) Fa'ailoaina o le cylinder ma le mataupu faavae o le gaosia o faailoilo pito i luga o le ogatotonu oti ma le faiga o le puleaina: o le mataupu faavae o le galue o le G signal generator e tutusa ma le Ne signal generator. A fa'ata'avale e le camshaft afi le au o le sensor e fa'ata'amilo, o le flange o le G signal rotor (No. 1 signal rotor) e ui atu i le ulu maneta o le uaea sensing i se auala fa'asolosolo, ma o le va o le ea i le va o le flange rotor ma le ulu maneta e suia i se auala fa'asolosolo, ma o le fa'ailoga o le malosiaga eletise fesuia'i o le a fa'aosofia i le uaea sensing Gl ma le G2. A latalata le vaega flange o le G signal rotor i le ulu maneta o le sensing coil G1, e fa'atupuina se faailoilo pulse lelei i le sensing coil G1, lea e ta'ua o le faailoilo G1, aua e fa'aitiitia le va o le ea i le va o le flange ma le ulu maneta, e fa'ateleina le magnetic flux ma e lelei le fua faatatau o le suiga o le magnetic flux. A latalata le vaega flange o le G signal rotor i le sensing coil G2, e fa'aitiitia le va o le ea i le va o le flange ma le ulu maneta ma fa'ateleina le magnetic flux.
1. O le a le Fa'amaoniga ma le Fa'atauina Atu pe a uma?
Mo oloa OEM/ORG mo vaega ta'avale, e mafai ona matou tu'uina atu ia te oe le tusi saisai e tasi le tausaga, e mafai ona e mautinoa e fa'atau ma fa'atau atu i lou nofoaga!
Mo oloa Moni/Fa'ailoga (kopi) mo vaega ta'avale, e mafai ona matou tu'uina atu ia te oe le fa'amaoniga e afa tausaga, e taugofie ma faigofie ona taliaina e nisi kamupani, ma ona lelei e mafai ona e filifilia ituaiga eseese, e mafai ona umi se taimi e fa'aaoga ai, o lea ia mautinoa e fa'atau ma fa'atau atu i lou atunu'u!
2. Aiseā e Filifili ai le CSSOT?
CSSOT; ZHUO MENG (SHANGHAI) AUTOMOBILE CO., LTD. O le a se mea e mafai ona matou faia mo oe? O le tasi kamupani e galulue sa'o ma le falegaosimea, o le tau e tasi mai le falegaosimea ORG/BRAND e mafai ona tu'uina mai ia i matou se tau taugofie, o lea e mafai ai ona e fa'atau mai ia i matou ma ave uma vaega fa'asao mo vaega ta'avale SAIC MG & MAXUS, o le tasi kamupani e tele a latou oloa mo vaega uma ma faigofie ona ave nisi e le o ni oloa mai la matou falegaosimea. Po'o le a lava le OEM po'o le BRAND e te mana'o ai, matou te mafai uma ona tu'uina atu ia te oe, e mafai ona e filifilia ni tau eseese ma le lelei mai la matou kamupani.
3. O le a le umi o le taimi fa'aulu i le lautele?
Muamua, afai ei ai a matou oloa, e mafai ona matou auina atu oe i le taimi lava lena
Lua, afai e te manaʻomia nisi mea, o nisi e leai ni oloa, ma e faʻalagolago i au oloa pe a masani, afai e te faʻanatinati nisi vaega, e mafai ona matou fesoasoani ia te oe e vave maua le mea e te manaʻo ai.
4. E fa'apefea ona fa'atau mai le CSSOT?
E mafai ona e faʻatau mai ia i matou mai le faʻamautinoaga faʻatauvaʻa, faʻatonuga TT, L/C, ma e mafai ona matou tausia se mafutaga lelei mo pisinisi i se taimi umi.
5. Aiseā e tatau ai ona ou talitonu i le CSSOT?
Aua e mafai ona e mauaina mea uma mai ia i matou, vaega fa'ailoga, vaega OEM mai SAIC, afai fo'i e te mana'o i oloa OE fa'atasi ai ma lau logo mo oloa, e mafai ona matou fesoasoani uma ia te oe!
6. E faʻapefea ona maua vaega o le CSSOT?
1. www.saicmgautoparts.com
2. www.buymgautoparts.com
3. www.cssot.en.alibaba.com
4. Ma o nisi e mafai ona maua mai le google, saili le “mg auto parts” poʻo le “zhuo meng (shanghai) automobile co.,ltd.
7. Afai e mafai ona e tuʻuina mai ia i matou le tau EXW/FOB/CNF/CIF pe afai matou te galulue faʻatasi?
Ae a !
1. Afai e te manaʻo i le tau EXW, ona e totogia lea o matou tala a le kamupani, ma e tatau ona e fesoasoani ia i matou e faʻatau atu oloa!
2. Afai e te manaʻo i le tau FOB, ona e totogia lea o matou tala a le kamupani, ma e tatau ona e fesoasoani ia i matou e faʻatau atu oloa ma e te taʻu mai ia te aʻu po o le fea uafu e te ono aveina ma matou te siakiina tau uma ma sii mai ia te oe!
3. Afai e te manaʻo i le tau CNF, ona e totogia lea o matou teugatupe a le kamupani, matou te sailia le tagata laʻu ma fesoasoani ia i matou e manuia a matou oloa i lau uafu, e aunoa ma se inisiua!
4. afai e te manaʻo i le tau CIF, ona e totogia lea o matou teugatupe a le kamupani, matou te sailia le tagata lafo ma fesoasoani ia i matou e manuia a matou oloa i lau uafu, faatasi ai ma inisiua mo oloa!
