Ua matala le chassis o le taavale e iloa ai le tele.
So'o se mea e iai lona umi e fa'aaogaina ai, ae o lona umi e feso'ota'i vavalalata ma le auala e fa'aaoga ai. E fa'apena fo'i i le ta'avale, o le tausaga lava e tasi e fa'atau ai se ta'avale, e tutusa lava maila, ae e masani lava ona tupu le tulaga, o le ta'avale e fa'aaogaina mo se vaitaimi po'o le o'o atu i se numera fa'apitoa o kilomita pe a uma ona fa'aaoga le chassis o le a aliali mai pea ni leo uiga ese. O a mea e mafua ai nei fa'afitauli? A'o fa'aaogaina pea le ta'avale, o le chassis e le mafai ona sopo'ia, ae e eseese taimi. O amioga lelei a le ta'avale e mafai ona fa'aitiitia ai le ono mafai ona fa'amaluluina le chassis i le taimi muamua, ioe, e le mafai ona tatou fa'aeteete tele, aua e le o se mea vaivai tele le ta'avale. O le mea moni, a uma ona sili atu ta'avale uma i le 100,000 kilomita, o le a fa'aitiitia tele le fa'atinoga o le chassis, ma o le a iai ni leo eseese e le masani ai. O le chassis o se vaega taua o le tino e lagolago ai, e le gata ina lagolagoina le tino ae mana'omia fo'i ona fetaui ma le a'afiaga o le tele o luga o le auala, i le aluga o taimi, o vaega pa'u, vaega spring, vaega torque buffer, ma isi mea, o le a fa'aleagaina fa'alenatura, o se mea masani talafeagai. Vaega tāua o le chassis: stabilizer rod bushing, inclined rod, lower arm, hub bearing, tie rod end, shock absorber, brake pad. O vaega o le chassis o le a faia ni leo eseese pe a uma ona matua, ma o le auala e faʻamasino ai le auʻiliʻiliga faʻapitoa e faʻapea.
Pa'u o le u'amea fa'amautu: O le matafaioi a le u'amea fa'amautu o le taofia lea o le fa'api'opi'o ma le fa'api'opi'o o le tino pe a punou i le agavale po'o le taumatau, ma e le faia e le u'amea fa'amautu lava ia se leo e le masani ai. E mafua tele lava i le matua ma le ofuina o le u'amea mo se taimi umi, ma e faia e le u'amea fa'amautu se leo pi'opi'o/pi'opi'o ona o le fa'aosoina. U'amea fa'api'opi'o: O le u'amea fa'api'opi'o o le u'amea e fa'afeso'ota'i ai le u'amea fa'amautu i le lima pito i lalo ma le mea e mitiia ai le te'i. O le fealua'i pea i luga/lalo ma le agavale/taumatau i luma ma luma i le taimi o le aveta'avale masani, o le leo o le u'amea fa'api'opi'o ma le leo o le u'amea fa'amautu o lo'o ofuina e toetoe lava tutusa. E mafai ona gaoioi i le lima mai lalo o le ta'avale pe taia i se samala pa'u. Afai e tetete, e mafai ona fa'amaonia o le leo lea o le u'amea fa'api'opi'o. Lima pito i lalo: O le lima pito i lalo o se vaega taua o le pa'u lagolago, lea e vaevaeina i le lima pulea pito i luga, lima pulea umi, lima pulea pito i luma ma le lima pulea pito i lalo i tua. O le tele o ta'avale e fa'afeso'ota'i le 'au tauagavale ma le taumatau i le 'au i tua, e masani ona fa'aogaina na'o uili pito i luma agavale ma le taumatau. Afai e lūlūina le pa'u, o le a gaoioi le vaega pa'u i le ogatotonu, ae afai e masani, o le a lē gaoioi. Afai ua masaesae, o le a faalogoina se leo "kiliki" pe a aveina.
O le Hub bearings: E fa'apipi'i bearings i uili uma e fa. A masaesae le bearing, e mafai ona lagona lelei le leo e pei o le leo o se uila afi i tafatafa ane pe a aveina. Ona o le fa'ateleina o le tete'e o vaega e feliuliua'i, e fa'aitiitia ai le fa'aogaina o le suau'u (fa'ateleina le fa'aaogaina o le suau'u). E le mou atu le leo e tusa lava pe fa'asu'uina i le suāu'u, o lea la, na'o le pau lava le auala e aveese ai o le sui lea.
Uʻu o le Tie Rod: O pito o le Tie Rod e fesoʻotaʻi i pito uma e lua o le pusa kia o le power steering ma e fesoʻotaʻi i le lima o le taʻavale ina ia mafai ona fealuaʻi le paʻu mai lea itu i lea itu. O le vaega e fesoʻotaʻi ai o se soʻoga lapotopoto e faʻafetaui ai le gatete faʻatulagaina o le tino. Talu ai ona fesoʻotaʻi i le uili taʻavale, o le a iai le pisa pe a faʻagaoioia le uili taʻavale, ae e le taua nei mea ma e mafai ona le amanaʻiaina. Afai e le faʻaaogaina le uili taʻavale pe a le faʻagaoioia, o le a faia pea se leo "squeaky" i le tulaga saoloto, e faʻaalia ai e ono paʻuʻū ese, ma o le a mafua ai le faaletonu o le itu i tulaga ogaoga. Shock absorber: o le shock absorber o se fausaga piston, e tumu i le suauʻu, compression poʻo le tensile e manaʻomia le tele o le malosi, e taʻua o le damping force, ma a paʻu le taʻavale e faʻalagolago i le aafiaga o le damping o le shock absorption e vave ona faʻaumatia le paʻu, ina ia mafai e le tino ona toe faʻafoʻisia le mautu i se taimi vave e mafai ai. A uma ona gau le shock absorber, o le a iai sina paʻu o le taʻavale, ma o lenei lagona o le a faʻateteleina ai foʻi le lagona o le "chassis tatala". O le mea e taofia ai le te'i (shock absorber) o se vaega taua tele e fa'aleleia atili ai le lelei o le tietiega. O le vaega aupito taua lea o le fa'a'au'au. E fa'apipi'i i tafatafa o le pa'u, ma e fa ia mea. E iai le hydraulic ma le ea, ae o le tele o ta'avale e hydraulic. O le pisa o le mea e taofia ai le te'i e mafua mai i le tafe o le suau'u/leai o le suau'u i totonu o le mea e taofia ai le te'i. A leai se suau'u, o le avanoa i totonu o le mea e taofia ai le te'i o le ea, lea e le pei o le suau'u, e faigofie ona sao ese, o lea afai e tulei le mea e taofia ai le te'i pe a gaogao le avanoa, o le a fa'aitiitia tele e fa'afetaui ai le suau'u. A iloa ua manino lava ua le toe aoga le ta'avale, e fautuaina e alu i le fale fa'aleleia i le taimi e siaki ai ma sui ai.
Pa'u taofi: O pa'u taofi o vaega ia e taofia ai le rotor e feliuliua'i i totonu o le uili. Afai e taofi le rotor, o le a taofi fo'i le ta'avale. A taofi se ta'avale, e matua malosi lava le fe'ese'esea'iga o le ufi taofi. E tatau ona sui pe a uma ona tietie pe tusa ma le 50,000 km i tulaga faigata. Afai e le sui i le taimi, o le a iai se leo fe'ese'esea'iga malosi ma e ono tupu ai le faaletonu o le taofi i tulaga ogaoga.
E matala ma lē masani ai le chassis, faatasi ai ma vaega o loʻo taʻua i luga e iai se sootaga atoatoa, e mafai foi ona tatou iloa o nei vaega e iai se mea e tasi, e faaopoopo atu i pads brake o isi vaega e iai oloa paʻu. O le lelei o oloa paʻu e leai se feteʻenaʻiga o leo, o le le lelei o le a matua faalenatura, ma i se numera patino o tausaga, o le a leiloa le malosi, aumaia ai ituaiga pisa eseese, ma matua aafia ai le paleni o le chassis o le taavale. E matala le chassis ma o le pisa lē masani ai ona o nei mafuaaga e mafai ona fai atu o se mea e lē maalofia, ae e le afaina, e tatau ona tatou gauai atili atu i le faaaogaina i aso taitasi o le taavale.
Fa'amolemole vala'au mai pe a e mana'omia se fesoasoanioloa ch.
O lo'o tuuto atu Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e fa'atau atu vaega ta'avale a le MG&MAUXS ma e talia le fa'atau.
