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SAIC MG 5 Auto Parts factory Shift rod toso uaea 10446562

Fa'amatalaga Puupuu:


Fa'amatalaga Oloa

Faailoga o oloa

Fa'amatalaga o oloa

igoa o oloa Toso uaea toso le tootoo
Fa'aoga oloa SAIC MG 5
Oloa OEM NO 10446562
Fa'alapotopotoga o nofoaga FAIA I SINA
Fa'ailoga CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Taimi muamua Stock, pe a itiiti 20 PCS, masani ile masina
Totogi TT Teutupe
Kamupani Fa'ailoga CSSOT
Faiga fa'aoga Malosiaga
Uaea toso le tootoo sui 10446562
Uaea toso le tootoo sui 10446562
Uaea toso le tootoo sui 10446562

Oloa malamalama

A oʻo mai i le tootoo sifi, e tatau ona tatou talanoa e uiga i le televave o le atinaʻeina o le faʻaogaina o le eletise eletise, isi ituaiga o sifi, o se isi faʻamatalaga auiliili.
Ole taimi nei e fa ituaiga ole sifi ile maketi. Mai le tala faasolopito o le atinaʻe, o latou: MT (ManualTransmissionShifter, manual shift lever) -> AT (AutomaticTransmissionTransmissionShifter, Automatic gear lever) i le AMT (AutomatedMechanicalTransmissionShifter, semi-automatic gear lever), GSM (GearShiftModule, poʻo SBW = ShiftByWire, eletise eletise. leve)
Talu ai o le tootoo sifi o le MT ma le AT o se fausaga faʻainisinia mama, e itiiti sona fesoʻotaʻiga ma le faʻaoga eletise eletise. O le mea lea, e pei ona faʻamatalaina i le amataga, ua faia se isi koluma.
Ae tatou te leʻi talanoa e uiga i le eletise eletise, seʻi o tatou talanoa e uiga i le AMT shift lever.
O le AMT gear lever e le gata ina faʻaaogaina le fausaga faʻainisinia o le MT / AT atoatoa, ae faʻaogaina foi le eletise eletise e iloa ai tulaga o mea e faʻaogaina pe le iloa ai, ma naʻo faʻailoga faʻaalia o tulaga eseese o mea. I se faaupuga faigofie, o le AMT gear lever poʻo lona vaega soʻotaga o loʻo faʻapipiʻiina i maneta ma pou lelei ma le le lelei i matu ma saute, ma suia lona tulaga e ala i tulaga eseese. O le laupapa faavae (PCB) faʻapipiʻiina i le SENSOR IC i luga o le AMT shift lever e faʻatupuina ai le faʻaogaina o le maneta i maneta i tulaga eseese ma faʻauluina ai galu eseese. O le fa'aogaina o le ta'avale afi o le a fa'afeiloa'i mea e fetaui ma au eseese po'o fa'ailoga.
Mai le vaaiga o le fausaga, AMT shift rod e sili atu ona faigata nai lo MT / AT shift rod, tekinolosi ua i luga, o le tau o le iunite e tasi e sili atu le taugata, ae mo le taavale OEM, le faʻaaogaina o le AMT shift rod, pe a fai o se suiga laʻititi. , o lona uiga, e mafai ona faʻaaogaina tele le nofoaafi eletise o le MT, o lea o le a maualalo le tau atoa o le taavale
Aisea e fa'asolo ai le leve AMT? E mafua ona o loʻo faʻaogaina foi e le eletise eletise le faʻaogaina o le eletise eletise o le AMT shift rod e sui ai mea.
Ae ui i lea, o loʻo i ai se eseesega i le va o le i ai o se Micro-CPU i luga o le substrate ma le leai o se tasi.
Afai o le substrate (PCB) o loʻo faʻapipiʻiina i se Micro-CPU, o le a faʻailoga tagata i le taimi nei, faʻamaonia ana mea e fetaui, ma auina atu faʻamatalaga o le mea e fetaui i le ECU taʻavale i se auala faʻapitoa (e pei ole CAN signal). O fa'amatalaga e maua e le ECUs tutusa (eg TCM, TransmissionControl) ma fa'atonu le fa'asalalauga e sui. Afai e leai se Micro-CPU i luga o le laupapa faʻavae (PCB), o le eletise eletise eletise lava ia o le a lafoina i le ECU taʻavale e ala i le faʻailoga uaea e sui ai le mea faʻaoga.
E mafai ona faʻapea o le faʻaogaina o le AMT shift bar o se fetuunaiga o le taʻavale OEM mo tau taugofie o le gaosiga o taavale, o loʻo i ai uma le tele o le MT / AT shift bar ma le filifiliga o le eletise eletise. Ae ui i lea, o le filifiliga o le pa eletise eletise e le faʻatapulaʻaina i le tele, o lea o loʻo faʻatupuina nei le paʻu eletise eletise ma le sini o le miniaturization e pei o le fale. O le mea lea, e tele avanoa e mafai ona tuʻu i totonu o le mamanu o le taʻavale. E le gata i lea, e mafai fo'i ona fa'atumauina fa'amaufa'ailoga e pei o le pa'u sifi Stroke ma le Operation Force pe a fa'atusatusa i le tootoo sifi fa'ainisinia, e fa'afaigofie ai le ta'aloga mo le aveta'avale.
I le taimi nei, o ituaiga eletise eletise i le maketi o loʻo i lalo: Lever Type, Rotary / Dial Type, Push Switch Type, Column Lever Type.
A fai le ki o se fa'ata'ita'iga, e mafai ona otometi ona toe fo'i ile P gear ma loka ile BTSI(BRAKING TRANSMISSION SHIFT INTERLOCK) po'o le si'i ese tuto'atasi. I totonu o le taʻavale, faʻapipiʻi pa e sau ma se polokalame matua e taua, a le o lea o le a naʻo le lipotia o mea sese eseese, o lea e manaʻomia ai le fufuluina o le software debug. Ole laau sa'o ole vae moa a le BMW e iai fo'i le galuega ole toe fo'i ile P gear pe'ā tape.
Mai le amataga o le lapopoa tele, tele masini sifi pa, i le atinae o miniaturized, māmā pa eletise eletise ma lana lava polokalama, ua moni lava faia le alualu i luma tele i luga o le umi ma umi, ae e le mafai ona faapea atu o le faaaogaina o le pa eletise eletise o le a. o le isi tau o taavale e maualalo, ae o le a siitia, o le OEM o loʻo i ai nei o loʻo faʻapitoa lava le faʻaogaina o le paʻu o le masini. Ae fa'atasi ai ma le fa'atupula'ia atili o ta'avale malosi fou, e mafai ona valoia o le a faasolosolo malie lava ona avea le tootoo fa'aeletonika ma fa'aoga masani i le lumana'i.

O TATOU FAAALIGA

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Manuia Feetback

客户评价5
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