Mo afi e tuiina ai le penisini i le carburetor po'o le throttle body, o le intake manifold e fa'atatau i le laina e tuiina ai le penisini mai tua o le carburetor po'o le throttle body i luma o le intake o le ulu o le cylinder. O lana galuega o le tufatufa lea o le ea ma le suau'u i faitoto'a intake ta'itasi o le cylinder e le carburetor po'o le throttle body.
Mo afi e fa'aaogā ai le penisini e tuiina ai le ea po'o afi diesel, e na'o le tufatufa atu e le intake manifold o le ea mama i pusa e ulufale ai le penisini ta'itasi. E tatau i le intake manifold ona tufatufa tutusa le ea, le paluga penisini po'o le ea mama i pusa ta'itasi. Mo lenei fa'amoemoe, e tatau ona tutusa le umi o le auala e ui atu ai le penisini i totonu o le intake manifold. Ina ia fa'aitiitia le tete'e atu o le tafe o le penisini ma fa'aleleia le gafatia e ulufale ai le penisini, e tatau ona lamolemole le puipui i totonu o le intake manifold.
A o le’i tatou talanoa e uiga i le intake manifold, se’i o tatou mafaufau i le auala e ulufale ai le ea i totonu o le afi. I le fa’atomuaga i le afi, ua tatou ta’ua ai le fa’agaioiga o le piston i totonu o le cylinder. A i ai le afi i le intake stroke, e alu ifo le piston e fa’atupu ai se vacuum i totonu o le cylinder (o lona uiga, e fa’aitiitia le mamafa), ina ia mafai ona fa’atupuina le eseesega o le mamafa i le va o le piston ma le ea i fafo, ina ia mafai ai ona ulufale le ea i totonu o le cylinder. Mo se fa’ata’ita’iga, ua uma ona tuiina outou uma, ma ua outou va’ai i le auala na mitiia ai e le tausima’i le vaila’au i totonu o le syringe. Afai o le nila o le afi, ona tosoina lea o le piston i totonu o le nila, o le a mitiia le vaila’au i totonu o le nila, ma o le afi e tosoina le ea i totonu o le cylinder.
Ona o le maualalo o le vevela o le pito i totonu o le paipa e ulufale ai, ua avea ai mea tu'ufa'atasi ma mea lauiloa o le manifold e ulufale ai. O lona mama ma lamolemole i totonu, lea e mafai ona fa'aitiitia ai le tete'e ma fa'ateleina ai le lelei o le ulufale ai.
